จี้ล้อ(ถ่วงประชิด) On-wheel balancing
จี้ล้อ(ถ่วงประชิด)On-wheel balancing คือ การถ่วงล้อแบบที่ล้อยังคงติดอยู่กับรถ โดยวิธีนี้จะถ่วงสมดุลน้ำหนักของล้อไปพร้อมกับส่วนประกอบของดุมล้อและชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อกับช่วงล่าง วิธีนี้มีความแม่นยำสูงกว่าการถ่วงล้อทั่วไป (off-wheel balancing) ซึ่งทำการถ่วงล้อโดยถอดล้อออกจากรถไปถ่วงที่เครื่องโดยเฉพาะ เนื่องจาก on-wheel balancing จะคำนึงถึงน้ำหนักและการหมุนของทุกชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง ทำให้ช่วยลดการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการขับขี่ได้อย่างละเอียดมากขึ้น
ข้อดีของ On-Wheel Balancing
ความแม่นยำสูง: คำนึงถึงน้ำหนักรวมของดุมล้อและช่วงล่าง ทำให้ได้สมดุลที่แม่นยำกว่า
ลดการสั่นสะเทือน: ช่วยลดการสั่นสะเทือนทั้งจากล้อและชิ้นส่วนอื่นที่เชื่อมกับล้อ
เหมาะสำหรับรถที่มีการใช้งานหนักหรือขับด้วยความเร็วสูง: เช่น รถบรรทุกหรือรถแข่ง ที่ต้องการสมดุลสูงสุดขณะขับขี่
อย่างไรก็ตาม on-wheel balancing อาจต้องใช้อุปกรณ์และช่างที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะ
#ช่วงล่าง #เบรก #ครัทช์
#ตั้งศูนย์ #ถ่วงล้อ #ยางรถยนต์
#จี้ล้อ #วิ่งสั่น #เบรกสั่น #อาการเสียงไม่พึงประสงค์
#โช้คอัพ #ลูกหมาก #บูชปีกนก #ถ่ายน้ำมันเครื่อง
#ยางทองออโต้แมช #ยางทอง #ยางทองออโต้แมช #ช่วงล่างรถยนต์ #อู่ซ่อมรถยนต์ #ช่วงล่าง #ตั้งศูนย์ #เจียรจาน #จี้ล้อ #ถ่วงล้อ #ระบบเบรก #ยางฝาวาล์ว #ถ่ายน้ำมันเครื่อง #ถ่ายน้ำมันเกียร์ #ถ่ายน้ำมันเฟืองท้าย #เพลาหลัง #ลูกปืน #คลัทช์จม #เบรกลึก #เบรกไม่อยู่ #วิ่งส่าย #เช็คของเหลว #เช็คช่วงล่าง #เช็คระยะ
